从形式上看，栏杆可分为节间式与连续式两种。前者由立柱，扶手及横挡组成，扶手支撑于立柱上；后者具有连续的扶手，由扶手，栏杆柱及底座组成。常见种类有：木制栏杆、石栏杆、不锈钢栏杆、铸铁栏杆、铸造石栏杆、水泥栏杆、组合式栏杆。
石栏杆
采用大理石或花岗岩制作，上有石扶手，中间是石栏杆，下方的底板根据需要，可要可不要，如果是楼梯的开头一端还有一根较大将军柱。拼接处主要是用铁条和云石胶连接。由于其由**石材经物理加工制作，所以抗老化能力较强，外观较厚重，具有现代气息。室外多用花岗岩材质为主，室内则多用大理石材质。
镀锌工艺是在金属合金或许资料外表镀一层起到漂亮防锈作用的外表处理技能，这种方法他比较能够有助于产品在枯燥的空气中不会发作氧化等状况，在湿润的状况下，镀锌的外表也会生产出一种比较好的碳酸锌膜，这样有助于在运用的过程中不被氧化，也不被腐蚀，这种产品在详细运用的过程中，能够防止钢铁以及合金资料的腐蚀！
在运用的过程中的防护性和装饰性都是比较好的，所以这种工艺正在运用的比较广泛。现在运用这种工艺的产品有许多，镀锌钢格板产品仅仅是其间的一种，运用了这种工艺之后，他达到的外表处理作用仍是比较好的！
关于一些需求镀锌钢格板产品的人来说，挑选这种工艺生产出的镀锌钢格板仍是比较不错的，跟着镀锌工艺的不断发展，我国的镀锌职业也在越来越的规范化，关于一般的消费者来说，挑选这种产品仍是有着许多的可挑选性，在详细的挑选过程中，也能根据详细的运用要求去厂家的内部进行挑选，咱们在挑选的过程中，仍是需求对产品的状况做一个了解的，这样的话才干去了解到真实合适靠谱的产品。
球接栏杆作为建筑物的重要附属构件之一， 他虽然不影响主体结构的受力性能， 却是关系到使用者生命财产安全的关键构件。 栏杆破坏时有发生， 且造员的伤亡事故， 因此， 球接栏杆的安全性需引起高度重视。
球接栏杆的设计现状
1. 球接栏杆包含了 工厂绝大多数的情况，主要有以下几类部位: ①主要楼层平面的临空周边; ②各检修钢平台的临空周边; ③楼梯以及楼梯洞口的周边; ④地坑、 孔洞等的临空周边。
2、现行设计常规做法工业建筑， 目 前的设计理念是以安全、 实用为主， 对美观要求不够重视。 通常球接栏杆的设计直接选用新的国标图集对应的大样图。
球接栏杆设计荷载取值的研究
不同规范的球接栏杆设计荷载取值对比涉及到球接栏杆相关的图集、 规范种类繁多， 取值出入也较大。 主要有四类， 按出版时间先后顺序归纳如下:
1) 国标图集 02J401《钢梯》。 扶手及栏杆**部水平集中活荷载标准值取 1. 0 kN/m 。
2) 国标规范 GB4053. 3 - 2009《固定式钢梯及平台安全要求》。 斜钢梯扶手应能承受在除了向上的任何方向施加的不小于 890 N 的集中载荷， 在相邻立柱间的大挠曲变形应不大于跨度的 1 /250。 中间栏杆应能承受在中点圆周上施加的不小于 700 N 水平集中载荷， 大挠曲变形不大于 75mm。 端部或末端立柱应能承受在立柱**部施加的任何方向上 890 N 的集中载荷。 以上载荷不进行叠加。球接栏杆安装后**部栏杆应能承受水平方向和垂直向下方向不小于 890 N 集中载荷和不小于 700 N/m 均布载荷。在相邻立柱间的大挠曲变形应不大于跨度的 1 /250。 水平和垂直载荷以及集中和均布载荷均不叠加。 中间栏杆和端部或末端立柱荷载规定与斜钢梯对应的一致。
3) 国标规范 G577 - 2010《水泥工厂职业安全卫生设计规范》。 护栏应有足够的刚度和强度: 该规范未提出明确的设计荷载值， 但对使用安全提出来要求。
4) 国标规范 G009 - 2012《建筑结构荷载规范》。 楼梯、 看台、 阳台和上人屋面等的栏杆活荷载标准值不应小于下列规定: ①住宅、 宿舍、 办公楼、 旅馆、 、 托儿所、 幼儿园， 栏杆**部的水平荷载应取 1. 0kN/m。 ②学校、食堂、 剧场、 电影院、 车站、 礼堂、 展览馆或体育场， 栏杆**部的水平荷载应取 1. 0 kN/m， 竖向荷载应取 1. 2kN/m， 水平荷载与竖向荷载应分别考虑。
球接栏杆的设计优化讨论
1、球接栏杆设计选型介绍
常规设计时一般栏杆选用国标图集 02( 03) J401《钢梯》中的 LG2 - 12。 钢梯栏杆根据不同的坡度和梯宽有对应的梯型， 栏杆与梯型对应。 球接栏杆主要构件为四类:①扶手 ( 或称**部栏杆) ; ②中间栏杆; ③立柱; ④踢脚板。
1) LG2 - 12 对应的构件信息: ①扶手: 钢管 Φ60 ×3. 0; ②中间栏杆: 扁钢 - 30 × 4 两道; ③立柱: 钢管 Φ60× 3. 5; ④踢脚板: 扁钢 - 100 × 3 一道。
2) 钢梯栏杆对应的构件信息。
( 1) 梯坡度≤45°时， 与栏杆 LG2 - 12 风格接近的是[3]* 72 页的大样⑥。 构件信息: ①扶手: 钢管 Φ60 ×3. 0; ② 中 间 栏 杆: 三 道 钢 筋 Φ20; ③ 立 柱: 钢 管Φ50X2. 5; ④踢脚板: 无。
( 2) 梯坡度 ＞ 45 度时， 此种情况仅在区域使用。构件信息: ①扶手: 钢管 Φ50 × 2. 5; ②中间栏杆: 三无;③立柱: 钢管 Φ33. 5 × 3. 25; ④踢脚板: 无。
按构件分类设计优化尝试
1) 外观优化。 同一建筑物、 同一厂区内的所有的球接栏杆样式统一， 可以给人带来美感。 因此对于球接栏杆的样式有必要调整一致。 以 LG2 - 12 作为原型， 进行调整优化: ①扶手采用圆钢管; ②中间栏杆采用扁钢 - 30 × 4 两道; ③立柱采用圆钢管; ④踢脚板( 需要设置处) 采用扁钢- 100 ×3 一道。
2) 构件优化。 构件截面存在差别的主要集中在球接栏杆的扶手和立柱， 对比见下表 1。
考虑行人上下钢梯的方便、 舒适，G295 - 2008规定钢梯角度不宜大于 45°[2 ]， 因此坡度 ＞45°的钢梯使用较少。 大多数球接栏杆扶手的直径均为 60mm， 该直径的扶手握裹不方便， 手持该直径的扶手不能较牢地抓住; 同时， 相关规范也有要求: 扶手宜采用钢管， 外径应不小于 30 mm， 不大于 50 mm。 根据市场常用、易购的钢管信息， 建立直径在 30 ~ 50 mm 范围内的截面库，同表附上已选用的截面作为对比， 如表 2。
由于所有规范、 图集都约定立柱的间距不大于 1 m， 因此我们取 1 m 作为计算单元。 分别选用截面库内的钢管型号进行设计验算: ①扶手考虑到边跨因素， 简化按跨度为1. 0 m 的简支梁在跨中集中荷载 0. 89 kN 和均布荷载 1. 0kN/m 作用下计算; ②立柱考虑按悬臂构件高度 1. 2 m， **部受 1. 0 kN 的集中荷载作用下计算。 对应挠度控制限制，扶手按跨度的 1 /250， 即不大于 4 mm; 立柱按其高度的 1 /100[9]， 即不大于 12 mm。计算结果统计见表 3。
本次设计优化未能取得预设目 标， 钢管直径在 30 ~50 mm范围内均不能满足立柱的强度和刚度要求。 如果选用钢管 Φ48 × 3. 0 或 Φ50 × 2. 5 作为立柱， 经过试算， 立柱间距要调整到 500 mm 左右方可满足要求， 这样在用钢量上也不经济。
设计优化尝试后的再讨论
由表 3 的试算结果可以看到， 球接栏杆的安全重点在立柱， 它起着决定性的作用。 国标图集[4 ]选用的立柱构件满足相关规范强度和刚度要求， 其挠度计算值也接近栏杆高度的 1 /100， 并无优化空间。扶手倒是可以调整到较小的截面， 但是从施工完成后的效果考虑， 好扶手的直径 ＞ 立柱的直径， 这样扶手可以完全盖住立柱**口， 不但美观而且可以阻止雨水进入立柱、 防止锈蚀。 国标图集选用的扶手截面与该原则一致。因此， 在施工过程中任意改变构件大小可能会留下安全隐患。
通过设计优化的尝试， 明确了球接栏杆风格的统一和立柱截面的安全底线， 没有能够达到预期的优化目 标。 通过分析， 我们也发现了问题， 例如扶手直径较大 Φ60 mm不方便握持、 与相关规范冲突等， 为进一步研究提供了思路。 为此提出设想， 如果立柱为变截面构件， 即柱脚大、柱**小， 就可以解决上述的难题， 而且符合悬臂构件的受力特点。 这样的构件常规加工、 制作存在很大的难度， 球接栏杆成品化可以兼顾美观和经济， 还可以批量化生产。
有镂空和实体两类。镂空的由立杆、扶手组成，有的加设有横档或花饰。实体的是由栏板、扶手构成，也有局部镂空的。栏杆还可做成坐凳或靠背式的。栏杆的设计，应考虑安全、适用、美观、节省空间和施工方便等。
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